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东风集团和小米先后投资泰伯 进一步拓展汽车网络市场

2020-05-11 11:38:00 来源:电子说

据相关统计,2019年中国汽车网络市场规模估计接近1800亿元。未来,随着相关技术的进一步推广应用,这一规模将继续扩大,到2020年将超过2000亿元,到2022年将接近3000亿元。

作为汽车网络行业的老大哥,泰伯作为独立于传统汽车巨头和技术公司的第三方,自成立以来一直为汽车行业的合作伙伴提供各种汽车网络服务,为汽车网络创造一个“世界屋脊”。然而,一直习惯于“独立”的泰伯,最近却接触到了中国汽车巨头东风集团和科技巨头小米集团的战略投资。这是否意味着泰伯的“世界屋脊”标签将来会改为“东风”或“雷军”?

一、东风集团投资泰伯发展汽车网络

近日,国内第三方汽车网络公司泰伯宣布赢得东风集团数十亿美元的轮乙战略融资。围绕此次融资,双方将继续深化汽车智能互联,共同探索汽车网络化的新时代。目前,泰伯和东风已经建立了联合研发中心。后期,双方将以特定车型项目为载体,共同实现批量生产目标。双方将在车辆联网的端到端解决方案、现有车辆联网产品的迭代开发、前瞻性平台的研发等方面开展深入合作,帮助东风快速掌握车辆联网业务的自主开发能力。

近几年来,泰伯与东风集团保持着密切的合作关系,特别是在东风沈峰公司的研发方面,双方互动密切。例如,在2018年北京车展期间,泰伯与东风沈峰、百度联合发布了WindLink 3.0人工智能汽车机器系统,实现了WinDrink从传统智能向人工智能的转变。一旦发布,该系统将安装在东风沈峰的AX7上。2019年9月,泰伯与东风沈峰携手,再次发布WindLink4.0智能驾驶舱,帮助东风沈峰智能网络连接布局加速着陆。随后,该系统还安装在东风沈峰AX7和风神奕譞的最新型号上。到目前为止,东风沈峰的WindLink人工智能车载系统的用户数量已经成功超过10万,充分体现了市场对该产品的认可和肯定。

此次投资无疑是上述两家公司合作的进一步深化,对促进中国汽车网络的发展具有重要意义。“作为一家独立的第三方服务提供商,泰伯继续深化车辆联网领域。泰伯非常荣幸和自豪能够获得东风集团的战略投资。这一战略投资将深化泰伯的优势。今后,泰伯将在资本层面、商业层面和商业模式层面与各汽车工厂开展更多合作,为中国汽车工业做出贡献。”这是泰伯创始人兼董事长应宜伦所说的。

第二,小米在泰伯的战略投资

在泰伯宣布收购东风集团的投资后不久,国内科技巨头小米集团也有可能对泰伯的汽车网络进行战略投资。据知情人士透露,过去几年,泰伯和小米进行了多次深入沟通。在这次投资中,小米向泰伯注入了战略投资者,但投资金额和具体的持股比例尚未披露。未来,泰伯和小米将在软件、硬件和语音多场景互动方面进行全方位合作。

此前,泰伯在其发展战略中制定了“11N”——,即车载电话N,N指各种输入输出设备,包括耳机、手表、手镯、电视等智能家居以及各种IOT设备,与小米的生态链布局相吻合。

3.泰伯将继续作为第三方独立运作。

此前,泰伯不愿与OEM、百度、华为等科技公司直接竞争,希望通过相互合作共同推动汽车网络产业的发展,并一直坚持以独立第三方的身份参与游戏。泰伯的目标是成为汽车网络领域的“宁德时代”。在此期间,泰伯与南北大众、一汽奥迪、兰博基尼、捷豹路虎、SAIC通用五菱、东风沈峰、吉利、长城、BAIC、宝禾等代工企业以及百度、华为、苏宁等互联网巨头建立了密切的合作关系。既然东风集团和小米集团已经先后获得战略投资,泰伯还能保持最初的地位,继续与其他汽车和科技公司保持良好的合作关系吗?

对此,泰伯相关负责人表示:“是的,泰伯将在后期继续保持其独立的第三方地位。”因为在与整车厂的合作过程中,泰伯采用了联合开发模式,即在与整车公司沟通产品计划后,双方将共同进行研发。“此外,与许多其他汽车网络公司不同,我们不只是进行第三方整合。此外,我们专注于汽车联网,并与我们的合作伙伴合作创建更系统和全面的解决方案,甚至包括旅游平台和停车平台。”

四、拥抱一切相互关联的事物“从1到n”正在加速着陆

在泰伯看来,实现万物互连的一个重要点是“开放性”。在过去的十年里,虽然传统的汽车网络也在发展,但它一直是一个封闭的系统。不同的玩家有自己的系统,这使得汽车网络停留在“联网汽车”上,而不是移动网络时代的真正产品。

抓住这一关键点,泰伯果断投入近2亿元研发费用和300多名研究人员,开始研发手机和汽车网络解决方案。在这个方案中,手机的计算能力被有效地利用,并被用来塑造一个可以不断重复的“智能大脑”。同时,通过与手机制造商的深入合作,手机从底层操作系统层面进行整合,给手机和车载网络更多的想象空间。

“未来,随着越来越多的IOT设备连接到汽车上,我们‘手机和汽车联网’的优势将进一步凸显,甚至可以实现用华为的手机打开小米电视和百度智能音箱,让汽车联网真正成为一切互联互通的重要环节。”这些人说。届时,泰伯的“1 1 N生态”将不仅仅是汽车倾卸车的生态,也将是手机全面开放应用的生态。它将是互联时代所有人工智能硬件生态、旅游生活服务生态和相关服务生态的全方位创新和整合,包括新金融、新零售和保险等。在这个过程中,它将创造无限的价值和空间。

这篇文章是电子爱好者的综合报道。内容涉及科技生活快报、泰伯等。请注明以上转载来源。

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